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  • 【Shipowner】 远洋华林7月船队添新丁
    2011-08-18
    据远洋华林消息，宁波经济技术开发区龙盛航运有限公司新造船“宁波海豚”轮（NINGBO DOLPHIN）于2011年6月27日在上海沪东中华造船厂圆满竣工，并举行了命名仪式。该轮7月10日正式交由远洋华林管理。
  • 【Shipowner】 Gulf Navigation拟订2艘VLCC
    2011-08-18
    总部位于迪拜的Gulf Navigation计划再订造2艘VLCC船，预计建造方为中国船厂。此前，Gulf Navigation曾否认其在金海重工行使选择权建造2艘320,000载重吨VLCC船的传言。
  • 【Shipowner】 OSX拟投巨资订造14艘FPSO
    2011-08-18
    巴西石油服务公司OSX Brasil SA将在未来增添14艘FPSO以投入南美油田的开发。巴西OGX Petroleo & Gas Participacoes SA于13日宣布，计划在2019年前从OSX公司租赁19艘FPSO投入运营。
  • 【Shipowner】 租金太低VLCC船东拒绝租船
    2011-08-18
    拥有15艘超级油轮（VLCC）的新加坡船运公司BW Maritime表示，由于全球船只运力过剩，市场需求持续疲弱，导致租金大幅下跌，公司正减少运载货物，行政总裁包文刚表示正考虑闲置部分超大型油轮。分析人士指出，未来VLCC“湾水”情况将陆续出现。
  • 【Shipowner】 马士基欧洲区航线公司本月运营
    2011-05-09
    据报道，由马士基集团设立的欧洲区内航线公司Seago Line将于本月开始接管马士基班轮和南非箱运在欧洲区内的航线业务。
  • 【Shipowner】 中远航运管理层增持释放长期看好信号
    2011-05-09
    ​2011年4月，中远航运船队总计完成运量75.7万吨，同比上升8.2%，环比下降10.6%。其中三大主力船型（多用途船、重吊船和半潜船）运量均同比下降，不过杂货船、汽车船和滚装船运量同比增幅都在100%以上。1-4月，公司完成运量278.4万吨，同比上升7.5%。
  • 【Shipowner】 巴拿马型船价剧跌
    2011-05-09
    ​由于散货船市场低迷不振，巴拿马型散货船船价下降到4年以来最低水平。据悉，日本的NYK公司，以1920万美元的价格销售70,300载重吨散货船“New Champion”（建于1996年）。而早在2007年2月，NYK公司从台湾船东以3800万美元购买该船舶。
  • 【Shipowner】 南美轮船首季亏损严重
    2011-05-09
    尽管今年一季度南美轮船营业收入同比增长近40%，但由于燃油成本高企和运费回落，公司首季亏损1.86亿美元。根据公司公布数据，今年一季度南美轮船箱运量同比增长52%，达87.7万TEU，1-3月份实现营业收入15亿美元，同比增长37%。
  • 【Shipowner】 外运长江：从“撒明珠”到“串项链”
    2011-05-09
    ​4月的南京，已迎来初夏勃发的新绿，似乎在盛装迎接一朵鲜花的绽放。这是一朵引人瞩目的物流之花，不只因为她汲取了黄金水道长江的营养，更因为她拥有中国物流领头羊的诸多优秀基因。
  • 【Shipowner】 亚洲船东船队增长迅速
    2011-05-09
    ​克拉克松数据显示，亚太地区船东的船队增长速度已超过欧盟。亚太地区航运公司去年运力额外增加3400万总吨，比欧盟多出近400万总吨，而2008年欧盟航运公司成为全球船队规模最大。
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