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Your Current Position:  News
  • 【Shipowner】 胜狮半年多赚九倍势头或延至下半年
    2011-08-18
    胜狮货柜公布2011年中期业绩。上半年股东应占溢利大升899.8%至1.02亿（美元，下同），创集团纪录新高。期内营业额上升109.7%至10.24亿元，每股盈利0.422元，派中期息9港仙。截止过户日期为9月21至26日，派息日为9月30日或之前。
  • 【Shipowner】 威兰德调整船队结构
    2011-08-18
    “我们计划在萧条的航运市场下继续通过建造新船和收购二手船稳步扩大运力，计划通过处理一些旧的或废旧船舶改善我们的舰队结构”董事长李洪霖在周五向投资者发表声明。现在虽然公司在不断发展壮大，但是可能会出现资金筹集困难。
  • 【Shipowner】 重庆长江轮船公司和万州区合作
    2011-08-18
    8月16日上午，万州区政府与重庆长江轮船公司签订化学危险品运输项目投资合作协议，双方就化学危险品运输项目落户万州的有关事宜达成共识。
  • 【Shipowner】 中远新造多用途船重吊船命名下水
    2011-08-18
    2011年8月8日，中远航运新造27000吨多用途船莲花松轮在江苏泰州中航船舶重工有限公司隆重命名和下水，中远特邀嘉宾张咏梅女士为该轮命名，公司航运部负责人等参加了命名仪式。
  • 【Shipowner】 勇利航业出售一艘散货船
    2011-08-18
    勇利航业宣布，以总现金代价402.27万美元，出售一艘船舶宏利轮，预计将取得出售亏损230万港元。 勇利航业8月17日发布公告称，订立协议备忘录，以总现金代价402.27万美元（约3,140万港元），出售一艘船舶宏利轮，所得净额3,040万港元，预计将取得出售亏损230万港元。
  • 【Shipowner】 捷恒船务报废一艘集装箱船
    2011-08-18
    7月22日，捷恒船务有限公司将旗下一艘1152 teu集装箱船“Hong Ming”轮（建于1983年）送往中国拆船厂报废，报废价每轻吨457美元，合计约318.5万美元。
  • 【Shipowner】 GOOD FAITH报废一艘散货船
    2011-08-18
    8月12日，希腊船东GOOD FAITH SHIPPING CO将旗下一艘138,237载重吨散货船“Sunrise I”轮（建于1981年）送往印度船厂报废，报废价每轻吨528美元，合计约1160万美元。
  • 【Shipowner】 新健海运出售一艘散货船
    2011-08-18
    8月10日，台湾新健海运有限公司售出旗下一艘168421载重吨散货船“New Brisk”轮（建于1995年），售价1700万美元。买家为长锦船商。
  • 【Shipowner】 中海发展下半年交付16新船
    2011-08-18
    中海发展董事长李绍德表示，高回报的液化天然气(LNG)业务是未来发展亮点，公司已与中石化、中石油分别设立合资公司，并参与投资建设4艘LNG船舶。他表示，上半年沿海业务占收入63%，有机会也会进一步将远洋船舶调回发展沿海业务，但会控制数量，以免对其造成冲击。
  • 【Shipowner】 马来西亚国际船务竞标LNG船
    2011-08-18
    鉴于国家石油正规化打造液化天然气入口或再气化终站，因此，分析员认为，马来西亚国际船务参与液化天然气船舶竞标活动是合理的。国油（Petronas）持有马国际船务的62.7%股权，目前，前者在马六甲打造总值30亿令吉的液化天然气入口或再气化终站。
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