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  • 盛夏酷热难当,镇江船厂内依然火花四射、车来车往,靠着船台的平地上一片热火朝天的繁忙景象。“单以我们的在手订单数而言,生产任务就已经安排到了2013年,今年我们厂下水船只将达到61条。”镇江船厂副总经理徐桂忠说。
  • 为了提高渤海湾地区海事应急能力,威海东海船舶修造有限公司为天津海事局建造的渤海湾最大的海事船海巡053建造完毕,5月7日进行试航。该船配备飞机和快艇,以及专业的医务设施。
  • 据中国船舶报消息,中船桂江造船有限公司今年一季度交付一船、下水一船、签约一船。 交付船舶是该公司为新加坡船东建造的60米多用途工作船,总长60米,型深6米,配备二级动力定位装置、一级消防设备、全回转动力装置。
  • 2011年4月30日,福建省东南造船厂出口马来西亚的一艘59M工作拖船顺利上船台。
  • 2011年5月2日,江苏省镇江船厂为宁波大榭开发区信诚拖轮有限公司承建的2942kW全回转拖船“甬信拖50号”竣工出厂。
  • 2011年4月17日,紫金山2号浮船坞随着工程技术人员的指令,缓缓下沉,送别修整一新的大庆436轮。经过坞修工程人员8天的日夜奋战,大庆436轮提前圆满完成了水线工程,离坞后将进行船舶货仓及甲板工程施工。
  • 4月29日,中船澄西船舶修造有限公司为香港金威船务有限公司建造的第二艘53000吨双壳散货船命名交付,这是该公司今年交付的第七艘新造船。
  • 日前,浙江晨业船舶制造有限公司建造的首艘3万吨成品油船交付。该船总长180米,型宽30.5米,型深15.6米,设计吃水9米,总造价3675万美元,船东为印度尼西亚泼塔米娜国家石油公司。
  • 2011年4月26日,江门市南洋船舶为Norden Shipping(Singapore) Pte.,Ltd建造的JNS121/JNS122同时命名暨JNS121交船仪式成功举行。JNS121是JNS为Norden Shipping(Singapore) Pte.,Ltd建造交付的第六艘散货船
  • 4月28日,山东甬德船业承建的我国第五艘12000马力(CCS级)多用途拖轮开建,该拖轮总造价达1.6亿元,预计2012年7月交付。该拖轮总长78米,型宽18.5米,型深7.8米,设计吃水6.5米,服务航速13.8节。