外高桥获20.6万吨矿砂船订单

Column:Shipyard Time:2011-11-10
11月8日,德和海运管理公司在港与上海外高桥江南长兴船厂签订造船合约。该船由外高桥船厂自行设计研发,属于新一代绿色环保型20.6万吨海岬型矿砂船,2013年底交付。

 11月8日,德和海运管理公司在港与上海外高桥江南长兴船厂签订造船合约。该船由外高桥船厂自行设计研发,属于新一代绿色环保型20.6万吨海岬型矿砂船,2013年底交付。

       在签约仪式上,德和海运总经理卢强华与外高桥总经理王琦共同签订合作协议,新船将在两年后交 付。签约后,两人均表示对此次合作充满希望,感到非常高兴,皆认为此次合作对双方意义重大。最后,王琦向卢强华赠送纪念品,并开香檳庆祝,以示双方合作愉快。

       该船是由中国船舶工业贸易公司与外高桥江南长兴船厂共同承办。船长299.92米,型宽50米,深25米,吃水18.3米,航速为15节,是目前世界上建造的最大吨位海岬型散货船。外高桥船厂总工程师陶颖介绍,此型船作为原17万吨级传统海岬型散货船的升级船舶,已是第4代产品,能进入澳洲纽卡索铁矿砂港。该船具有绿色环保概念,在同等行速下,该船型的耗油量相对较低。

        据悉,外高桥船厂开办至今,已建造逾130艘海岬型船,设计和技术均已成熟。并在上月将首艘同型船交付给美国福茂航运集团,是中国迄今为止出口美国最大吨位船舶。目前,外高桥船厂收到该船型订单达25艘,排期至2013年。