2022年01月09日 GREATEC M5配载仪相关信息 黄埔文冲1080TEU4#船破浪前进凯旋归来

发布时间:2022-01-10
2022年1月8日凌晨,中国船舶集团下属黄埔文冲公司为韩国船东长锦商船集团建造的1080TEU4#船H5583在全体试航人员共同努力下,完成所有试航项目顺利返航,试航总用时为71h,用良好业绩为新年开新局。本系列项目由GREATEC M5提供装载仪服务

2022年1月5日10时,中国船舶集团下属黄埔文冲公司为韩国船东长锦商船集团建造的1080TEU4#船H5583驶离文冲厂区码头,正式开启新年首航。在全体试航人员不辞辛苦、共同努力下,最终于1月8日凌晨完成所有试航项目顺利返航,试航总用时为71h,用良好业绩奋力作为开新局。

该船为1080TEU4#船,虽是该系列的最后一条船,但是新加了混合脱硫系统,设备、电缆、管子、舱室明显增多且复杂,在空间有限的情况下难度加大。项目建造团队紧咬出坞状态目标不放松,指挥部有序统筹、质量部高效沟通、各作业区全力配合加苦干巧干,坞内建造期间完成发电机系泊试验,并取得了出坞后12天完成主机系泊、28天顺利完成空船测量、45天即扬帆试航的好成绩。船舶以良好状态出航:全船油漆达到完工状态,相关标志、地板油漆结束,全船设备翻新基本结束,上建、烟囱外围壁及平台地板油漆完工;全船管系绝缘安装完,管系色标安装基本完善。


试航期间,常伴有7至8级大风,既是对船舶性能的重大考验,也一定程度影响了试验周期。在此背景下,为了保证试航项目顺利推进,试航项目组全体人员全力配合,他们不分昼夜连续战斗,即使波涛浪涌导致头晕目眩,仍坚守在各自岗位上,克服一切困难推进各个项目按照报验计划顺利完成。


本船较前船新增的混合脱硫系统,由于技术复杂,调试难度大、报验工序多。但是在质量部统筹协调下,调试员、厂家做足了准备,最终保证脱硫系统试验成功,用了不到4小时便顺利完成报验。


H5583船作为新年试航首船,满怀自信破浪前进,此时已凯旋归来。全体试航人员在欣喜之余,又将鼓足干劲为高质量、短周期交船而全力冲刺。