2021年6月11日 扬子江船业获中联航运2艘2400箱集装箱船建造合同

2021年6月11日下午，中联航运有限公司向扬子江船业集团订造2艘2400箱集装箱船的合同签约仪式在中联航运上海运营总部举行。

海南省洋浦经济开发区经济发展局党组成员、副局长赵洋明，上海船舶研究设计院总工程师王刚毅，劳氏船级社大中国区总裁薛茂根博士，上海银行总行营业部福民支行行长刘丽涛，海丰经纪总经理纪文光，扬子江船业集团董事长任乐天，中联航运董事长陈洪辉及相关合作单位的领导和嘉宾出席了签约仪式，共同见证了2艘2400TEU集装箱船新造船合同的签约。

中联航运常务副总裁丁伟、扬子江船业集团副总经理张涛分别代表合作双方签约。

此次订造2艘2400箱集装箱船，是中联航运继今年1月在广州文冲船厂订造4艘1900箱集装箱船舶之后再次下单新造船。2400箱集装箱船由上海船舶研究设计院设计，是最新型支线集装箱船舶。主机采用最新一代低负荷优化电喷技术，将船舶节能和运载效率提升到更高水平，并且顺应绿色和低碳的大趋势，满足国际海事组织IMO船舶能效设计指数EEDI Phase III的要求。中联航运还将研究新船搭载尾气碳捕集一体化装置，努力实现碳减排功能，积极打造绿色船舶，践行中联航运“创造社会效益，做好环境保护”的企业使命。

此外，新船将预装数字化智能船舶管理系统，通过数据采集系统收集全船航行信息、机舱设备运行信息、冷箱监控信息，实现对多系统设备的集中远程实时监控与管理，提升中联航运岸端对船队资产数字化管控的能力，进而提升船舶总体效能，努力打造智慧船舶，积极运用数字化手段促进船舶运营安全、经济、环保、高效。

新船将在2023年内陆续交付，交付后将入级劳氏船级社（LR），投入亚洲区域航线运营。通过此次新船订造和船舶升级计划，中联航运将继续深耕亚洲近洋航线，努力为客户和合作伙伴提供更高效、更稳定的航运服务。