中船澄西修船造船钢结构三大业务捷报频传

近日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司修船、造船、钢结构经营捷报频传，喜讯不断，为疫情常态化防控形势下生产经营进一步提速攻坚注入了强大的动力。

修船经营

中船澄西新承接了2艘医疗改装船，这是继自卸船、牲畜船、橙汁改装船之后，公司修船经营成功开辟的又一个船舶改装新领域。

据了解，2艘医疗船的改装内容包括加装3层甲板，船首部安装1个直升机平台，单船钢质工程约1250吨，安装船供发电机、反渗透造水机以及其它杂项工程。两船将分别于6月15日、7月15日抵达公司，进行为期150天的改装。

医疗船效果图

造船经营

公司新承接3.7万吨沥青船1艘、5万吨MR油轮1艘和6.2万吨重吊船4艘，总载重吨达33.5万吨，缓解了后续造船开工不足的矛盾，为保持造船节奏、提质增效创造了有利条件。

3.7万吨沥青船是公司为日本KUMIAI公司承制的续造船，计划于今年10月10日开工，明年11月22日完工交付，满足最新排放要求。

5万吨MR油轮由我公司为日本KUMIAI公司承建，租家为知名航运公司瑞典的斯戴娜公司，预计明年4—5月开工，2022年二季度完工交付。

4艘6.2万吨重吊船由我公司为中波轮船股份公司建造，该船型配备双甲板、重舱盖以及2台150吨、2台80吨吊机，最大吊重能力达300吨。根据计划安排，第1艘6.2万吨重吊船将于今年12月20日开工建造，第4艘6.2万吨重吊船于2022年10月20日完工交付。

沥青船

MR油轮

重吊船签约

钢结构经营

今年前5个月接单总额已突破8亿元，其中风塔延伸产品近3000万元，承接各型风塔472套，接单总吨位超8.26万吨。针对海外疫情持续发酵的实际，钢结构事业部主动调整经营策略，在国内客户作为经营的主攻方向，1-5月事业部承接的订单中国内客户占比超过90%，成功破解了疫情带来的接单困局，保持了本部、扬州两地生产的持续稳定。

风塔发运

风塔堆场